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别克君威主动安全解析 汽车安全需要更 “智能”

车道保持也是组成自适应巡航功能的一部分,在实际驾驶中我们也体验了这个功能。当进入快速路,君威上搭载的车道保持辅助就开始发挥作用了。

一旦发生偏离,车道保持辅助会通过控制方向盘转向,使车辆回到原有的车道内行进。此时手握方向盘就会感受到车辆自动转向的力度,当转向力不能使车子回到原有车道时,车道保持辅助功能还可以通过仪表盘上的提示提醒司机注意车辆控制。

车道保持功能在高速行驶时,可以将车辆保持在车道内行驶,可以提升高速行车的安全性。此外,在车道保持功能的基础上还延伸出了自适应巡航系统,我们此次也对这个系统进行了体验。

自适应巡航系统可以自动调整本车速度以保持车辆和前车的跟车距离,这个距离可以由驾驶员预先设定。或者由驾驶员自己设定速度后,车子根据定好的速度自动巡航。也就是说可以根据前车速度进行调节,也可以固定速度行驶。

在君威上定速巡航和跟车巡航组成了全车速自适应巡航控制系统,如果跑长途的话,这个功能可以解放右脚,让驾驶更轻松。除此之外,君威还支持自动泊车功能,我们也对此进行了体验。

自动泊车分别支持侧方停车和倒车入库,我们首先体验了侧方自动泊车。

通过整个测试和体验过程,我们完整体验了君威上的行人识别系统、自动刹车系统、盲区检测系统、自适应巡航系统以及自动泊车系统。在主动安全部分君威的表现很稳定,每个系统都能发挥出相应的作用,有效提升了行车安全性和便利性。

以往人们更加注意车身结构、材料、气囊数量等被动安全配置,而如今各大厂家都将智能化和车联网作为重点发展方向,主要目标还是要降低人为失误造成的损失,在这其中主动安全显得尤为重要。君威上搭载了各项主动安全系统以及独有的安吉星车联网系统,能够将危险排除在发生之前,在优秀的动力系统和犀利的外观之外又提升了不少产品力。


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关键词:别克君威,安全,,汽车技术,混动车

责任编辑: 宋菊梅

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